CNC ishlov berish markazlaridagi keng tarqalgan shpindel tizimidagi nosozliklar va ularni qanday bartaraf etish kerak

Shpindel har qanday CNC ishlov berish markazining yuragi hisoblanadi. U ishlamay qolganda, ishlab chiqarish to'xtaydi. Quyida shpindel tizimidagi eng keng tarqalgan to'rtta nosozlik, ularning asosiy sabablari va ustaxonada bajarishingiz mumkin bo'lgan amaliy muammolarni bartaraf etish bosqichlari keltirilgan.

1. Shpindel aylanmaydi yoki ishga tushmaydi

Alomat:M03/M04 buyruq berilgandan so'ng, mil hech narsa qilmaydi yoki darhol ishga tushib to'xtaydi.

Mumkin bo'lgan sabablar:

● Shpindel haydovchisi (VFD/inverter) signalizatsiyasi yoki nosozligi

● Shpindel yoqilgan signal PLC dan chiqmaydi

● Singan yoki bo'shashgan haydovchi kamar (kamarli modellar)

● Shpindel motorida faza yo'q yoki yonib ketgan sarg'ish

● Favqulodda to'xtash joyi ochilmagan yoki xavfsizlik eshigi ochiq

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:

1. Shpindel haydovchi displeyida signal kodlari (OL, OC, OH va boshqalar) bor-yo'qligini tekshiring.

2. M03/M04 signali drayverga multimetr bilan yetib borishini tekshiring.

3. Himoya qopqog'ini oching va kamarning holatini va tarangligini tekshiring.

4. Muvozanatni saqlash uchun shpindel motorining uch fazali qarshiligini o'lchang.

5. Barcha qulflash moslamalari — E-stop, xavfsizlik eshigi, havo bosimi — normal ekanligini tasdiqlang.

2. Shpindelning haddan tashqari qizishi yoki g'ayritabiiy shovqin

Alomat:Ish paytida milning harorati tezda (60°C dan yuqori) ko'tariladi, bu esa g'uvullash yoki vaqti-vaqti bilan taqillatish ovozi bilan birga keladi.

Mumkin bo'lgan sabablar:

● Eskirgan shpindel podshipniklari yoki haddan tashqari oldindan yuklanish

● Yogʻning sifati pasaygan, yetarli boʻlmagan yoki ortiqcha toʻldirilgan

● Asbob ushlagichi yoki kesish asbobi muvozanatsiz

● Notekis taranglik yoki eski kamar

● Ishlamay qolgan shpindel sovutish tizimi (suv bilan sovutilgan modellar)

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:

6. Mashinani darhol to'xtating va infraqizil termometr bilan podshipnik haroratini o'lchang.

7. Yomon moylashni (yuqori chastotali) podshipnik charchoqidan (past chastotali ta'sir) ajratish uchun tebranish analizatoridan foydalaning.

8. Ishlab chiqaruvchining jadvaliga muvofiq (odatda har 2000–4000 soatda) moylash moyini tekshiring va almashtiring.

9. Shpindel konusini tozalang va asbobning siqish kuchini tekshiring.

10. Tasma bilan boshqariladigan shpindellar uchun tasma kuchlanishini kuchlanish o'lchagich bilan sozlang.

3. Shpindel yo'nalishi xatosi (M19)

Alomat:M19 bajarilganda, mil qulflanmaydi, burchak o'zgaradi yoki signal ishga tushadi.

Mumkin bo'lgan sabablar:

● Bo'shashgan, ifloslangan yoki shikastlangan orientatsiya sensori (yaqinlik tugmasi / magnit)

● Nosoz shpindel kodlovchi yoki yomon kodlovchi kabel ulanishi

● O'zgaruvchan yo'nalish parametrlari (burchak, sekinlashuv holati)

● Shpindel va enkoder orasidagi bo'shashgan mufta

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:

11. Yo'nalish sensori oralig'ini (odatda 1-2 mm) tekshiring va sensor yuzasini tozalang.

12. Barqarorlik uchun diagnostika ekranida kodlovchining fikr-mulohaza qiymatlarini kuzatib boring.

13. Mashina qo'llanmasiga muvofiq mil yo'nalishi parametrlarini qayta sozlang.

14. Enkoder muftasi o'rnatish vintlarini torting.

4. Asbob mahkam siqilmagan yoki tushib ketgan

Alomat:Asbob ishlov berish paytida bo'shashadi yoki uchib ketadi, yoki asbob almashtirilgandan so'ng eksenel o'zgarish aniqlanadi.

Mumkin bo'lgan sabablar:

● Charchagan yoki singan tortma tirgak (Belleville prujinasi)

● Ochiq silindrga yetarli havo bosimi yo'q (odatda ≥0.6 MPa)

● Eskirgan yoki kesilgan shpindel konussimon

● Mos kelmaydigan yoki eskirgan tortish mixi

● Qotib qolgan qisqichsiz solenoid klapan to'liq qayta o'rnatilmayapti

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari:

15. Shpindel tortish moslamasining kuchini kuch o'lchagich bilan o'lchang (odatda 12–20 kN, modelga bog'liq).

16. Havo ta'minoti bosimini tekshiring va silindrning qisqichini oching.

17. Shpindel konusini tozalang va standart mandrel bilan aloqa tezligini tekshiring (≥85% bo'lishi kerak).

18. Tortish mix standarti (MAS BT / CAT / ISO / HSK) asbob ushlagichiga mos kelishini tasdiqlang.

19. Qisqichni ochuvchi solenoid klapan to'g'ri qayta o'rnatilganligini tekshiring.

Tez ma'lumotnoma jadvali

Xato Birinchi tekshirish Umumiy ildiz sababi
Shpindel aylanmayapti Haydovchi signalizatsiyasi, M03 signali, kamar VFD nosozligi, singan kamar, yoqish signali yo'q
Haddan tashqari qizib ketish / shovqin Rulman harorati, moylash, muvozanat Podshipniklarning aşınması, yog'ning parchalanishi, muvozanatsiz ushlagich
M19 yo'nalishi xatosi Sensor oralig'i, enkoderning fikr-mulohazasi Bo'shashgan sensor, siljigan parametrlar
Asbobni tushirish Tortish kuchi, havo bosimi, tortish tirgagi Charchagan prujinalar, past havo bosimi, noto'g'ri tortish tirgagi

Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar

Kundalik:Shpindel konusini tozalang va asbobning qisilishini tekshiring.

Haftalik:Kamarning kuchlanishini tekshiring va g'ayrioddiy shovqinni tinglang.

Oylik:Shpindelning chiqib ketishini (≤0,005 mm bo'lishi kerak) va yo'nalish aniqligini tekshiring.

Har yili:Shpindel podshipnikining moyini almashtiring va to'liq aniqlik tekshiruvini o'tkazing.

Har qanday savolingiz bo'lsa, men bilan bog'laning:
Tel/WhatsApp/WeChat:+86 189-2577-9357Elektron pochta:sales8@dgbica.com

16


Nashr vaqti: 2026-yil 15-avgust